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        汽車零部件噴涂

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        汽車零部件噴涂

        • 所屬分類:五金件噴涂

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        • 發布日期:2019/08/13
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        汽車零部件噴涂作業常見問題及解決方法:

        1.現象:起粒

        噴涂

        原因:作業現場不潔,灰塵混入油漆中;油漆調配好后放太久,油漆與固化劑已產生共聚微粒;噴槍出油量太小,氣壓太大,令油漆霧化不良或噴槍離物面太近

        解決方法:清潔噴漆室,蓋好油漆桶;油漆調配好,不宜放太久;調整噴槍,以使其處于好的工作狀態,確定槍口距離物面20-50CM為宜。

        2.現象:垂流

        原因:稀釋劑過量令油漆粘度太低,失去粘性;出油量太大,距物面太近或噴運行太慢;每次噴油量太多太厚或重噴間隔時間太短;物面不平,尤其流線體形狀易垂流

        解決方法:按要求配比;控制出油量,確保噴漆離提高噴槍運行速度;每次噴油不宜太厚,分兩次好掌握間隔噴漆時間;控制出油量,減少漆膜厚度;按使用說明配比

        3.現象:桔皮

        原因:固化劑太多,令漆膜干燥太快反應劇烈;噴涂氣壓太大,吹皺漆膜以致無法流平;作業現場氣溫太高,令漆膜么應劇烈

        解決方法:按使用說明配比;調整氣壓,不可太大;注意現場溫度,可添加慢干稀釋劑抑制干燥速度

        4.現象:泛白

        原因:作業現場氣溫濕度大,漆膜反應劇烈,可能和空氣中水份結合產生泛白現象;固化劑 過量,一次噴涂太多太厚

        解決方法:注意現場濕度,可添加防白水,阻止泛白現象發生;按比例調制,一次噴涂不可太厚

        5.現象 :起泡

        原固:汽車零部件噴涂壓縮空氣有水混到漆膜上,作業現場氣溫高,油漆干燥太快;物面含水率高,空氣濕度大;一次噴涂太厚

        解決方法:油水分離,注意到排水;添加慢干稀釋劑;物面處理干凈,油漆加防白水;一次不宜太厚

        6.現象 :收縮

        原因:涂裝面漆前底漆或中間涂層未干透

        解決方法 ;按推薦的每道掃槍噴涂層的厚度噴涂

        7.現象 :起皺

        原因:干燥時間太短或漆膜太厚;底漆或膩子中固化劑 選用不當;底漆膩子化不好;噴涂面漆時一道槍走得太厚,內部深劑未及時揮發,外干內不干。

        解決方法:每道涂層之間要給予足夠的干燥時間;實干后只能噴二道或濕噴濕。

        汽車零部件噴涂


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